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| 成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。 日本軍國主義侵略者在民國二十(一九三一)年九月十八日,發動侵略中國東北事變後,民國二十一(一九三二)年一月二十八日,又發動侵略上海之戰,即所謂的「一二八淞滬保衛戰」。
當時國軍的軍政部航空署,抽調杭州兩個航空隊和廣東一個航空隊,共廿五架飛機,在上海、蘇州、杭州三地,協助第十九路軍作戰。當時中國的空軍和日本的空軍,進行了數次空戰。於二月五日在上海空戰中,分隊長黃毓全陣亡,飛行員朱達先受傷。二月二十二日,在蘇州空戰中,美國試飛員蕭特駕波音機,擊落一架日機後,被日機輪攻陣亡,這是美國人為中國抗日犧牲的第一人。二月二十六日,在杭州空戰中,國軍擊落敵機一架,隊長石邦藩受重傷,飛行員趙甫明重傷殉國。一二八空戰是中國的空軍和日本的空軍,第一次交鋒。
民國二十一年至二十六年六月的五年中,筧橋中央航空學校,培訓了第二期生、第三期生及第四期生各一個班次,第五期兩個班次,第六期兩個班次,總共七個班次,畢業生約有五百餘人。(航校將中央軍校一九二九年航空班畢業生數十人,列為第一期。)
有了人才,國府買來新飛機,陸續組成空軍九個大隊、一個暫編大隊(由學校高級組教練機組成)。總兵力雖有三百餘架飛機,但其中主力飛機(戰鬥轟炸機CURTISS HAWK-Ⅲ,戰鬥機BOEING 281,輕轟炸機NORTHROP 2E,對地攻擊機CURTISS A-12)僅有一百六十餘架而已。
「七七」盧溝橋事變後,在兵力部署計畫中,空軍第一、四兩個大隊,進駐華北地區,擔任攻擊或支援作戰,其餘各大隊,均部署在浙江、江蘇、安徽三省各機場。
「八一四」空軍 各部隊作戰概況
民國二十六(一九三七)年七月七日,日軍大舉侵華,圍困平津,發動盧溝橋事變。繼而又於八月中旬,發動淞滬之戰。八月十三日下午四時,日本空軍以小部隊空襲筧橋。空軍第四大隊奉命及時由河南周家口飛抵筧橋,正在加油中,敵已臨空,大隊長高志航立即起飛,追擊敵機,當場擊落日本九六式重轟炸機一架。
八月十四日破曉時分,國軍飛機在錢塘江與筧橋空域,分別與來襲二批敵機群遭遇,遂即展開大規模激烈空戰。分別擊落日本八八式雙翼大型轟炸機四架,九六式重轟炸機二架,國軍以六比○獲得中日空戰史上的大勝。
八月十四日,中央下達攻擊日軍命令,令第五大隊沿江追擊向東逃竄的敵艦。第五大隊即出動霍克飛機九架,沿江追巡至吳淞口外,發現敵艦,即行俯衝投彈攻擊,敵艦被擊中,爆炸起火,立即下沉。當日上午九時二十分,另由第五大隊大隊長丁紀徐,率霍克機八架,自揚州起飛,出擊長江口南通附近日艦,投彈雖命中數枚,冒出濃煙,但因炸彈威力不足,未即沉沒。當日下午二時二十分,該大隊中隊長劉粹剛率霍克機三架,自揚州起飛,攻擊上海日軍司令部及兵營,投彈命中目標,但亦飽受地面炮火射擊,同時遭遇隱蔽雲端的七架敵機偷襲,副隊長梁鴻雲座機被擊中,光榮殉國。
八月十四日清晨七時,由暫編大隊第卅五中隊許思廉率可塞機五架,自筧橋起飛,轟炸上海公大紗廠敵軍械庫,命中起火燃燒。下午二時四十分,又由該隊出動可塞機三架,轟炸同一目標。下午三時四十分,由暫編大隊第卅四中隊長率霍克Ⅱ六架;自筧橋起飛,轟炸上海公大紗廠,當接近目標時,發現敵人正在沿江臨時性機場裝配飛機,立即俯衝轟炸,均命中目標。
八月十四日晨八時四十分,第二大隊副大隊長孫桐崗,率諾斯羅普轟炸機廿一架,自安徽廣德起飛,轟炸上海吳淞口外海一帶日艦及公大紗廠、匯山碼頭等目標,並炸毀公大紗廠西面之臨時性機場設施。下午三時四十分,由第二大隊諾斯羅普機廿一架,分二批轟炸上海公大紗廠、匯山碼頭及敵軍司令部,多彈命中目標,但飛行員任雲閣遭敵地面炮火擊中,當場墜落犧牲。李傳謀之座機被擊傷,返航飛至常州附近時墜地殉國。
在「八一四」這一天,空軍各部隊出動飛機七十餘架次,集中攻擊上海一帶(陸地、海面)日軍各重要目標,予敵沉重打擊。
抗日戰爭,是中華民族生死存亡的戰爭,在近代史上,佔有極重要地位。抗日戰爭,亦可說是二次世界大戰的前奏。中國的空軍,在這段歷史上,為中華民族譜下了悲壯的史頁。
如今抗日戰爭過去半個多世紀了,在這漫長歲月中,我們這些空軍老兵,時刻渴望看到一部完整而真實的空軍抗日戰史,但至今未能如願。
如果國府空軍當局,有意作這件事,不妨多方搜集空軍抗日戰爭的零星記述文物,更須及時專訪昔日參戰尚在世的將士和遺眷,把口述或留存的資料整理編輯,則可將空軍八年的作戰經過,完整記錄在卷,垂昭青史。... |
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