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[討論]台灣的汽車稅率 改成跟日本一樣 每500CC一個級距 立法院會過嗎?[複製鏈接]

tsj581117 該用戶已被刪除
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樓主
發表於 2019-3-13 09:15 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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台灣的汽車稅率 改成跟日本一樣 每500CC一個級距 立法院會過嗎?
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KaKaHo 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2019-3-14 12:08 AM|只看該作者
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這樣比較跟世界同步,有立法委員題的話,車版名人炒一下新聞,會過機會不小
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

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發表於 2019-3-14 05:38 AM|只看該作者
沒有期待,就沒有傷害,這類的草案,個人覺得在立法院裡的排名都不高,需要特殊情況,才有可能被優先提出來討論...
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發表於 2019-3-14 05:58 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
個人認為不太可能會這樣修改
法令規定的部分如果完全要跟著其他國家走
跟不完的
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發表於 2019-3-14 07:24 PM|只看該作者
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習慣已成自然,又何必要改呢




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發表於 2019-3-14 09:35 PM|只看該作者
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不過日本有輕型車(由來的歷史好像跟二戰有關),一種非常低cc數的車子,台灣跟他們不大相同。
與其改級距,個人還是覺得先把燃料稅丟回油價,或是改成其它公平的機制。
不然一樣cc數的車,有人一年開不到3000公里,有的則開超過3萬公里,繳一樣的金額實在不合理。
您確定看到的新聞是新聞?還是廠商或是政府的宣傳廣告?

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發表於 2019-3-14 09:43 PM|只看該作者
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習慣已成自然,又何必要改呢  肥腸統益
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發表於 2019-3-14 10:46 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
難吧~改成這樣對目前的好處是捨麼?
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發表於 2019-3-14 11:04 PM|只看該作者
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個人覺得沒特別大影響耶 趨勢很久的down-sized只是日系車不太跟進罷了
況且明年開始EV會越來越多
倒是把EV的稅金訂定合理最好

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opcline 該用戶已被刪除
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發表於 2019-3-15 10:56 AM|只看該作者
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好想法應該有人提出
這個支持\不過環保團體會出來鬧吧




成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2019-3-15 11:00 AM|只看該作者
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發表於 2019-3-15 04:00 PM|只看該作者
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只要有人民聲音大一點就可以!
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。

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c5050z2015ur 該用戶已被刪除
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發表於 2019-3-21 09:38 AM|只看該作者
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要有好處才會改  沒利益的~~牝們聞都不聞呢  

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發表於 2019-3-21 07:12 PM|只看該作者
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小排氣量汽車其實很實用,日本如此,我們應可考慮。
這樣很環保,減少廢氣排放
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發表於 2019-3-21 08:10 PM|只看該作者
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用的多的人就繳多一點比較公平吧!不然開的少的人與開的多的人都一樣,根本該改了。




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