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louis890 發表於 2019-5-1 11:43 PM

車迷期待已久的Audi S6、S7終於現身，但動力可能讓你意想不到！

本帖最後由 louis890 於 2019-5-1 11:44 PM 編輯

Yes! 沒錯，這就是車迷們期待已久，也等了許久的Audi主管級性能坐駕！

不得不說，在原已足具美型的A6、A7之上，想再找到更佳造型潤飾的方法還真不簡單！

儘管如此，一方面不能落人口舌，也為了替S版車型再添殺氣與空力機能，Audi還是替S6、S7配上了更強調銳利線條的氣壩，以及更威武的四出尾管；此外，為了讓這幾款豪華性能車款既跑得快也夠受控，因此原廠也為它們搭配了前直徑400mm、後直徑350mm碟盤的6活塞制動系統，以及能容納這組巨型制動系統的20吋輪圈，且令人驚喜的是，Audi還替S6、S7搭配了特殊的降噪胎款，讓大型胎圈配置不再帶來惱人的音頻；至於更重視性能與視覺體驗的車主，一如既往，Audi也同步推出21吋胎圈組、碳纖維陶瓷制動系統供車主選購。

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而在S版車型上，除了將擁有更具質感與運動風情的內裝之外，Audi所引以為傲的底盤、驅動科技當然也是不會或缺的。

於底盤結構部分，專屬S版運動懸吊讓S6和S7的車體分別較常規車型降低了20與10mm，但更注重車輛於全路況表現的車主還可另外選擇氣壓懸吊系統。

此外，Audi的quattro四驅系統當然也並未缺少，在平時狀態下，S6、S7的前後軸驅動比為40%:60%，但在極限狀態下前軸最多可被分配至70%的動力，而後軸則至多可負擔85%的動力；再搭配可於低速與前輪反向轉向5度、高速與前輪同向轉向2度的後輪轉向輔助系統，才成就了這車款安穩又饒富樂趣的操控表現。

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最後，則不免俗要談到這幾款性能車的動力單元，但在此…或許會讓許多朋友捏了把冷汗….

先說個稍後可以壓壓驚的消息，那就是在Audi海外的市場中，即美洲、亞洲與中東，為了反應符合大多消費者的期待，全新S6、S7將採用2.9L V6 TFSI汽油渦輪引擎，並搭配可讓車輛於低負載時採熄火滑行的48V輕度油電混合動力系統，以及文後將介紹到的EPC系統，因此，它們便擁有了450hp/61.2kgm的最大動力。

然而，好比在德國等歐陸買家，他們所購得的S6、S7卻相當特別，因為Audi為了兼顧車輛運動性與燃油效率，相當出人意料的是，他們竟替這兩輛車搭載了3.0L V6 TDI柴油引擎！

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但你可別小看柴油動力！

你該知道，Audi可是曾多次利用柴油引擎賽車奪得利曼24小時耐力賽桂冠，在豐富的參賽經驗累積下，這具引擎既擁有2500bar的噴油機構，且不論是曲軸、活塞、連桿皆採用低摩擦與輕量設計，再搭配VTG可變葉片渦輪機後，也讓最大動力來到了349hp/71.4kgm的強悍等級，且在這些之外，雖然VTG渦輪已能盡可能地減低渦輪遲滯現象，可是Audi卻不就滿足，又令工程師們替S6、S7安裝上了文前提及的EPC系統，而就白話來說，其實該系統即為電動增壓系統；造型與傳統渦輪相似的它，可在引擎低轉、排氣壓力尚不甚充足時啟動，替引擎帶來豐沛的進氣量，使轉速提拔更加快速、動力輸出也來的更早！ 而這也讓新S6、S7的71.4kgm得以在驚人的2500~3100rpm便得輸出！ 憑著這強悍的動力，無怪能讓這體態不小的主管級性能車獲得了0~100km/h加速僅需5秒的亮眼表現！

當然，筆者私心而論，汽油引擎可帶來更澎湃的聲浪與高轉拉拔快感，但究竟這柴油S6、S7能將柴油車款的性能、舒適表現推向何等境界，卻也無疑是心中所好奇的。

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來源：TCar

心得：歐陸的S6、S7搭載的可是3.0TDI 引擎，兼顧性能與油耗，撇除福斯(母公司)的柴油門事件，Audi可是少數在賽車場上運用柴油科技，且拿下很好門次的車廠，好希望台灣也能夠有這顆引擎供消費者選擇。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

wbp2200 發表於 2019-5-2 06:42 PM

AUDI的S版本真的有一種優雅中帶著科技與實力的感受

bizkid21 發表於 2019-5-2 10:33 PM

love it, not only design is nice but performance is awesome as well....

britt94928 發表於 2019-5-3 12:31 AM

奧迪的性能車真的是銳不可擋

58311315 發表於 2019-5-3 02:05 PM

好東西都輪不到台灣,只能買一些總代理帶來又過又一般的版本<br><br><br><br><br><div></div>

wasabi123 發表於 2019-5-3 07:10 PM

audi的車相較於雙b的車總是多了幾分優雅，不像賓士Ｃ系列都快被賣爛掉了，口袋不夠深不然我也想直上A6系列

bear837 發表於 2019-5-3 10:00 PM

AUDI現在全力將S系列增加TDI加電子渦輪，似乎是在搶救柴油頹勢

iyoweya 發表於 2019-5-4 12:49 PM

S6好美啊!! 台灣能引進就好了

asd422 發表於 2019-5-4 08:39 PM

AUDI的S版本真的有一種優雅中帶著科技與實力的感受

mmms77 發表於 2019-5-4 08:57 PM

柴油末日已到了,還在賣...還是汽油車的運轉品質較適合豪車吧<br><br><br><br><br><div></div>

s8626460 發表於 2019-5-4 09:14 PM

柴油版本還推出真的怪,
都已經要邁向電動化了.

britt94928 發表於 2019-5-4 11:06 PM

非常喜歡奧迪的性能車款

ab111120 發表於 2019-5-5 02:10 AM

帥翻掉了
可是車到後期不好養

h122594 發表於 2019-5-5 10:49 PM

著次五門車型我超喜歡的期待能夠傭有他謝謝大哥的分享{:31:}

bryan5257 發表於 2019-5-5 11:23 PM

雖然柴油的扭力非常的暴力,但是柴油的市場真的是愈來愈小了~~~不過S7真的很美說...<br><br><br><br><br><div></div>
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