外型問題，而且這車種大部分都是由小黃來吸收訂單，所以要抓對運匠的胃口<div></div>
想問一下，3排座位，尾箱還有空間嗎?
路上確實不常見~頭又大的顧客族群應該都喜歡中規中矩的外觀
實際空間沒WISH好，只是車子比WISH高，
但軸距的部分比WISH短太多了。
再來就是動力的部分2.0和1.8有相差的，
而外型的話就見仁見智了。
外型被說像籃球鞋一樣。
個人認為是不差，不過依照和泰的標準就算有點差了。
比較偏向是因為整體車長等跟Wish的差距造成的空間問題。<br><br><br><br><br><div></div>
秦假仙，真的只有toyota設計的出來，反正再醜都有人買單，
現在都是五門車的市場，所以你看TIIDA賣得不錯!罵路上能見度也不少~
相比之下SENTRA真的就老氣了一些~改裝也沒有甚麼潛，妥善率沒有豐田高
引擎科技沒有福特強，安全性也普普...在這種狀況下還買得下手的人應該不多啦!
賣得不好
但其實交量還是很高
只是當初wish賣太好
本帖最後由 ahen_jp 於 2019-6-11 12:58 PM 編輯
還是搞不懂在台灣為什麼Sienta會變成wish後繼車？？？
Wish是因為日本市場賣太爛所以停產
Sienta跟wish一樣 2003年開始販賣
Sienta走小引擎高頂小車身路線 跟wish走不同路線
如果車格可以再大一點應該會有更多客群<br><br><br><br><br><div></div>
每月千台上下銷量還算不錯
外觀不叫不討大眾喜歡，其次大概是內裝舒適度不比房車
就安全 性能 空間 價格 整體來說我覺得還是一台不錯的車
外觀我自己也不喜歡
我說真的
不好開
用油又很傷
不知道怎麼說他省油的
沒有大腳油門
一公升平面十公里左右而已
坦白說.....沒有賣得不好啊!~~只是計程車的wish太耐操又太好用了!!~
等到wish換車潮一出現就滿街都是這種計程車了!
如果TOYOTA可以把車體再增加大一點,我應該會考慮加入購買清單
醜就是重點,買一台車子也不便宜,每天看到都不開心了,怎麼會想買<br><br><br><br><br><div></div>