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（新車發表）雙B的新對決，賓士全新GLS登場，結合微型油電和新奢華美學力拚X7(10p)
http://img.autonet.com.tw/news/img/2019/4/bb90402701.jpg賓士(MERCEDES BENZ)今年以來，新車攻勢不斷，幾乎是每月推出2款新車，在台灣也許消費者還感受不到，不過下半年可是會很集中地在台灣推出。賓士本周已推出3款新車,還不不包括本3的紐約車展發表的全新GLS旗艦休旅車。
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情況和GLE相同,現役的GLS是於2016年推出,它其實只是小改款，原來車名GL，小改之後才更名為GLS，,因此本周發表的才是全新血統的GLS，原來的GLS算是上個世代的產品，論科技和時尚感，將很難與BMW首度推出的X7相抗衡,所幸全新的GLS不謹尺碼放大，還有結合微型油電系統的新動力，車內也搭載最新的數位與互聯網科技，以及精緻奢華的內裝與配備，不讓X7專美於前。
全新的 GLS共有兩個車型，一是入門的GLS 450，配備直列6缸渦輪增壓引擎，最大馬力362hp，最大扭力500牛頓米，另有動力更強的GLS 580，配備4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力483hp，最大扭力699牛頓米，並擁有每百公里10.0-9.8 公升的優異油耗表現。搭配 48V的EQ Boost微型油電動力技術，可額外取得22 hp 和 250牛頓米的動力。而兩車型都匹配相同的9G-TRONIC九速自排變速箱和4MATIC全時四輪驅動系統。
和較小一號的GLE相同， GLS也可以選配E-Active Body Control主動式電子控制車身穩定系統，藉由油電系統中的48V電力的輔助的液壓氣動式懸吊系統，讓這台三排座的大型休旅車，可透過預先掃瞄道路起伏，適時預 先調整避震的阻尼係數，在飛躍(Jump)的模式下，讓GLS可以輕鬆挑戰各種艱難的地形，包括沙地, 泥地和岩石路面。
GLS在視覺上也和GLE有許多共通點，尤其是車頭的設計，兩者都配備相同的雙鍍鉻格柵，結合位於中心點的賓士三芒星車徽。此外， GLS 450 配備標準型的19英吋輪圈，而 GLS 580 則是配備更大的21吋輪圈，GLS 580還配備AMG的套件和Night Package夜色套件做為選配。
與舊車型相比，全新的 GLS車身長度增長77m為 5207 mm，車寬加寬22mm 為1956 mm，軸距3135mm，增長了60mm。這樣不碼意味它擁有七人座乘坐空間，，另外還可以選擇寬敞的6座版，它的第二排座椅換成兩張船長的級獨立豪華座椅，並且擁有視野加大50%的全景式玻璃車頂。
此外，前座也配全新的 MBUX娛樂資訊系統，包括12.3吋的數位化儀表和12.3 吋的中控觸控螢幕，為全車系標配，而中控也內建導航系統。此外，車內還有許多豪華的標配，像是 Burmester 環繞音響系統、智慧手機無線充電、64色的氣氛照明系統、9個 USB插槽和 Apple Carplay與 Android Auto手機連結，另外還可選配具有冷卻功能的置杯架和抬頭顯示器，以具有座椅按摩功能舒壓套件(Energizing Comfort)。
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同等級的車款也有不同風格的選擇
難怪收益越來越高
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