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chiangalf 發表於 2019-2-26 10:14 PM

國道插隊最高罰 6 千 「電眼」偵測年底增至 18 處

每逢尖峰時段,國道交流道不時出現回堵車潮,許多駕駛也貪圖方便在國道出口匝道違規插隊,導致時常有擦撞、車禍等狀況,為改善其歪風警方雖積極取締但仍無法杜絕,因此高公局已於 9 處重點交流道出口,設置高解析度攝影機,全天候取締違規之車輛。由於取締成效佳,高公局表示今年底將再增設 9 處,包含國 1 竹北北出、新竹南出、國 3 木柵南出等交流道。高公局呼籲,如已錯過等候車隊應續行至下一個交流道再依序駛離主線,切勿盲目減速、擦隊等影響車流秩序,若違規者將處新台幣之罰緩,也可能造成後方車輛追撞或回堵,相當得不償失。


高公局積極取締「 跨越雙白實線 」及 「 跨越槽化線 」等違規行為,若插隊將開罰駕駛人新台幣 3000 ~ 6000 元之罰緩,目前全台共有 9 處回堵嚴重之交流道出口已設置高解析度攝影機,包含國 1 五股北出、林口 A 南出、大雅南出、鼎金系統南出、北出、國 3 南港系統北出、中和南出、國 3 甲萬芳西出、木柵東出;因成效佳,為提高行車秩序之範圍,高公局近日表示,將在國 1 竹北北出、新竹南出、頭份南出、大灣南出、台南北出、國 2 大園西出、南桃園東出、國 3 大溪南出及木柵南出等交流道增設 9 處高解析度攝影機,預計於今年底建置完成,實際執法時間,仍需依公警局對外公告為準。
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wbp2200 發表於 2019-2-27 12:25 PM

養成國人要匯出高速公路提前切到外車道
提早設立出口號誌
不知道效果會不會比較好

ji3g4gjo3 發表於 2019-2-27 08:53 PM

插隊的行為真的很不可取
來不及就下下一個交流道再回來阿
很多都顧自己方便不顧別人安全的

m91 發表於 2019-2-27 09:10 PM

國道閘道出口插隊 早就該抓了!

tallman192 發表於 2019-2-28 06:26 PM

插隊很容易造成事故,所以我如果前面是打算要下交流道的插隊車我都會狂按他喇叭.....我不想為了他而突然變換車道或突然減速到將近停止...<br><br><br><br><br><div></div>

rex0932 發表於 2019-2-28 07:44 PM

最好是大家都能遵守規則
當然號誌的設置也要清楚

lvcrlest 發表於 2019-3-2 09:55 PM

早就該設了
每次插隊的就很不爽
感覺別人都是白痴傻傻的排隊

qmykiki 發表於 2019-3-5 02:52 PM

插隊真的是很沒水準~
又會有安全的顧慮!

panbox88 發表於 2019-3-5 03:52 PM

現在開車不但要注意三寶,還是注意照像!

汪仔小饅頭 發表於 2019-3-5 09:26 PM

就是塞車已經很多車了 還插隊 都不怕出事情 出了事再怪別人 真是很危險<br><br><br><br><br><div></div>

hata5555 發表於 2019-3-5 09:45 PM

我記得中和交流道也有
但其實還是蠻多人在插隊的說~

opcline 發表於 2019-3-6 06:31 AM

這個立法好
對手規矩的人有保障

justinkung98741 發表於 2019-3-6 01:03 PM

立法守規矩,還是怕三寶
不知道一般時間會不會告發?

majestyboy 發表於 2019-5-2 10:18 AM

花點小錢免排隊,OK的~{:35:}
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