（汽車奇聞發表)NISSAN X-Trail改款上市安全豪華大升級，87.9萬起CP值飆升(10p)
http://img.autonet.com.tw/news/img/2018/5/bb80503911.jpgSUV休旅市場競爭激烈，車商為搶單、為展現誠意，新車上市真的是「要五毛給一塊」，消費者期待2、3百萬進口豪車才有的主動安全輔助科技，現在國產SUV全部都給了NISSAN裕隆日產5月24日發表改款X-Trail，搭載包含能自動跟隨前車、自動防撞煞車的智行科技，消費者用國產車的代價，就可享有和豪華品牌INFINITI相同的主動安全科技，不止於此，車子的豪華舒適與數位功能也大幅升級。
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大多數的車禍事故起因，多因為駕駛者分心，注意力不集中，因此主動安全輔助科技有其心要性，也是當下最熱門的汽車配備。此次X-Trail改款重點，便是讓主動安全輔助大幅升級，但車價變動不大，改款再增加安全配備，車價僅局部反應，CP值夠高，車商殺很大，還加送許多好康。
X-Trail全車系共4個車型，2.5L旗艦科技版116.9萬2.5 2WD豪華影音版售 105.9萬2.0L 2WD玩美影音版94.9萬，2.0L 2WD經典版87.9萬，舊車換新各車型可折5萬，人手價87.9萬，甚至比改款前還要便宜，而本月底前購車，裕隆日產再加碼送價值38000多元的 飛利浦空氣清淨機，同時提供「五五生風」的優惠，內容包括5次定保免費、5年竊盜險等。
儘管NISSAN原廠開發了ProPilot半自動駕駛安全科技，但並未下放到所有海外市場，不過X-Trail導入的NIM安全科技，NIM指的是Nissan Intelligent Mobility，同樣提供全方位的安全輔助，內含包括了在QX50車上也能看到的ICC智慧自動定速巡航控制系統，還有IEB追撞緊急煞車系統，以及P-IEB行人防追撞緊急煞車、LDP車道偏離預防系統、EAPM油門誤踩緊急煞車與FCW前方碰撞警等，其完整性在國產同級車之中可說是無出其右者，這些科技都會是X-Trail旗艦科技版的標配。
除了主動安全輔助科技，X-Trail全車系主被動安全配備也採高規格配置，全車系標配六氣囊，另有車型不同，也配有VDC車身動態穩定控制、HAS斜坡起步輔助、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示、AVM環景監視、MOD移動物體偵測等，這些都是INFINITI車系所搭載的安全配備。
即使是小改款，此次X-Trail在外觀和內裝視覺部分其實也做了不小的變革，座艙內精緻度與時尚感，還有各項配備水準的提升，甚或是全車靜肅性，都有新的格局。
在外觀部分，X-Trail的V-Motion設計鍍鉻水箱護罩，開口變大，更顯霸氣，在車身上，包扦窗框、門把新增車門下鍍鉻飾條，另有全新的迴力鏢造D型式LED日行燈、LED雙魚眼頭燈、方形鑽石切割霧燈、LED燻黑迴力鏢式尾燈，都讓它散發更強烈的運動風，兩套規格的全新造型鋁圈，也很有跑車風味。
X-Trail內裝質感全面提升，有全新真皮運動方向盤，搭配5吋立體彩色行車MID中央儀表顯示幕、3D超體感紓壓皮椅，緩解長途旅程的疲勞。豐富便利配備，包括足感應式電動尾門，後車廂共有27種空間變化、後座椅可以前後滑動及傾斜角度調整，最大傾斜角度32度，空間變化組合多樣，休閒機能超強，可說是同級車少見。
此外，X-Trail改款後有左右延展的鷗翼造型中控台，配上新的皮質包覆與縫線設計另有鋼琴烤漆裝飾的排檔桿及冷氣出風口，結合俐落直條紋飾板，時尚風味比改款前更為強烈，而全車也特別強化後廂的靜靜音工程，靜肅性大幅提升。
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...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 原來已經小改了 感覺時間過了好快阿 車子還沒上市多久就小改了 新改款加備配還售價還下殺，看來suv市場真的滿竸爭的，如果icc等自動安全配備可以在2.0的車上選備就更好了，畢盡2.5的稅金還是高滿多的 對呀！那些主動式安全配備是2.5L的車款才有，一般擁有稅金優勢的2.0L款式並無法享有這些新科技，究竟能吸引多少客群，還有待商確！ 車頭變得比較陽剛了，也長得比較像Murano的感覺<br><br><br><br><br><div></div> 第一次看到這牌子的車能夠這麼的耐看，很對我的胃口，進口來台應該不便宜。 安全配備已經進步非常多了,但是跟同級距的進口車比起來,質感還是差一截 ICC 配備要...頂級才有...
那就不便宜了... 現在的車外型都做得年輕化了...
配備也越給越多...真好啊.. 小改後的CP質更高了，只能說現在的車，安全配備都不錯了<br><br><br><br><br><div></div> 外型內裝都有一定的水準
不過2.5這個排氣量
在台灣的稅制上真的吃了點虧 為何好的配備要2.5L才有呢？ 居然很想用 “可愛” 來形容這輛車 大排氣量稅進高,連試乘都沒慾望 加油，期待他的主動安全配備下放~~<br><br><br><br><br><div></div>