其實接地面積大了自然抓地力，煞車距離都會變好的<div></div>
愈寬的話，也會比較秏油，但是坐起來相對的也會比較穩定一點。
寬輪胎當然一定會比較好~~但是我覺得還是要適合自已的車型~~~最重要的還是輪胎要常保養更換比較重要!!
小弟認為跟穿鞋一樣 適當的大有幫助，但超過太多對車子來說就是負擔，如耗油...等
適中的胎寬搭配好的避震
安全性可以提高很多<br><br><br><br><br><div></div>
原廠規格最好，如果要加大，就看自己的口袋了
越寬越好應該是用在常跑山路比較有感覺吧！
理論上輪胎愈寬磨擦力愈大，抓弟弟愈好!
但是太寬，也會相對造成油耗變高
以及扁平比愈低，路感就愈明顯，當然坑洞彈跳就愈不舒服
對輪圈的攻擊性就愈高~
多看國外汽車研究
一定程度的胎寬不會造成耗油
另外影響油耗的因素太多
例如你增加胎寬
但總直徑下降
油耗也不會變高
穩定性上
自己經驗245改成225 過彎會有點差別 平時開沒差
越寬高速越穩，保養金額越高，但轉向也越不靈活，找到平衡點是最好的<br><br><br><br><br><div></div>
抓地面積大抓地肯定比較好，但相對油耗也會變差。
以小弟的車來說要加寬是很困難，因為原廠設定前輪內側跟避震器距離蠻一拜的(雪鍊看來沒辦法裝)，只能輪子突出去改爆龜。
口袋的深度決定你輪胎的寬度 {:45:}{:45:}{:45:}
沒有特殊需求就照著原廠給的胎來換新就好 {:31:}
樓主說明的很深刻 推一下
感謝大大分享
長知識了
凡事剛剛好{:32:}
我認為一部汽車，車廠投資大量開發成本，原裝設定就是最平衡了.<br><br><br><br><br><div></div>