（日韓車型系列）不畏梅姬！MAZDA6旅行車首發！全車系標配GVC叫戰中大型房車/旅行級距！
http://img.autonet.com.tw/news/img/2016/9/bb60905431.jpg千呼萬喚好一段時間，台灣馬自達終於在梅姬來台的颱風假第二天，發表了首度引進國內的MAZDA6 Wagon，並且採用單一柴油動力車型設定，建議售價為138.9萬元，還與MAZDA6 Sedan SkyActiv-D售價完全相同，同時也宣布2017年式全面將GVC（G-Vectoring Control）G力導引控制技術列為標配的MAZDA6 Sedan同步發售，不過旅行車款除了持續接單之外，最快也要等到明年第一季起才能正式交車。
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首度引進國內的純日製柴油旅行車產品定位，將成為MAZDA6 Wagon唯一的設車型設定，而所搭載的Skyactiv-D 2.2升四缸雙渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力175hp與峰值扭力42.8kgm，同樣搭配6速手自排變速箱，但藉由導入NSFC（Natural Sound Frequency Control）聲頻降噪技術、以及NSS（Natural Sound Smoother）減震降噪技術，不但可提昇動力系統運轉質感，另外更全面標配了Skyactiv-Vehicle Dynamics車輛動態管理系統的技術核心：GVC（G-Vectoring Control）G力導引控制技術，藉由，利用調整扭力輸出，調整車輛前後重心轉移，提升車輛抓地力、並且提供更舒適的操駕體驗。
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GVC系統著重在入彎過程中限制引擎扭力輸出，讓車身重心在扭力減少的瞬間前移，以減少駕駛在彎中方向盤修正的次數與幅度，讓車輛行駛時縱向與橫向G值的變化能獲得減緩，有助於減緩駕乘者產生的疲勞感，同時提供乘坐者更優異的乘坐舒適性表現，當然旅行車款最獨特的莫過於更彈性的空間機能表現，而雖然軸距長度比房車縮短80mm（2750mm），但可結合四六分離後座椅背提昇裝載彈性，最大可在雙座模式下提供容積達1593L的後艙置物空間。
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另外，台灣馬自達也公布2017年式MAZDA6 Sedan房車，除了全車系將LED頭燈列為標配外，與旅行車款同樣報價為台幣139.8萬元的Sky-D頂級版柴油旗艦，更增配包括雙開啟電動天窗、DAA駕駛注意力警示系統與四眼式停車輔助雷達感應裝置等，而車身顏色部分則提供了與小改款MAZDA3車系相同可以加價選配的全新鋼鐵灰車色讓買家選擇。
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MAZDA6 Wagon開日系旅行車第一槍？眾家對手等著看！
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可能年輕的車迷或許不知道，說MAZDA6 Wagon是唯一日系旅行車，這可能絕對不正確，其實充其量只是該品牌在台首度導入的最大尺碼旅行車產品，其實在1980年代末期以來，日系旅行車一直都曾未在國內缺席，而堪稱旅行車始祖的歐系品牌，在這幾年於「非高級豪華」領域提供的選擇也是史上最多！
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台灣正規管道導入最早的日系旅行車：三代美規Honda Accord Wagon 。
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台灣正規管道引進最早的四輪驅動日系旅行車：首代SUBARU Legacy Wagon。
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因為市場經濟規模考量與差異化產品設定，去年剛剛售完的Legacy Wagon可是國內日系旅行車唯一從誕生以來五代綿延不絕都有引進的代表 。
相信大家對於近年來MAZDA Taiwan直營成立之後，對於國內消費市場的反應速度印象深刻，但實際上其實早就有許多先賢先烈在試圖從過去一直以歐系為主流的市場中找出一條生路，若以正規代理銷售服務管道來看，MAZDA6 Wagonu應該要叫一聲前輩的就有包括三代HONDA Accord Wagon與首代SUBARU Legacy Wagon，但多數業者都侷限於對市場認識被「主流」價值，所以僅唯一有SUBARU Legacy Wagon是連續五代都未在國內旅行車市場缺席的模範生，一直到前幾年TOYOTA集團入主SUBARU之後改變戰略，當然就像大家所知道的第五代Legacy Wagon停產之後，即以無論是排氣量設定、價格帶與車格大小均略小一號的Levorg予以瓜代。
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SUBARU Lovorg建議售價台幣122-128萬元（1.6L水平對臥直噴渦輪增 壓+CVT+AWD平均油耗13.5km/L）。
但其實若以意義更為廣泛的旅行車來看，國內市場當前除了SUBARU Levorg之外（Outback價位過高、已經屬於所謂跨界旅行車領域，不在本文探討之列），可還有另外一個選項：TOYOTA Prius α，而且是油電混合動力配置，車身大小對於國內多數家庭來說算是適切，而且是所謂5+2人座配置，在雙座模式下，也還有達到最大1750L的容積（MAZDA6 Wagon雙座模式後艙最大容積為1593L）的表現，當然還不包括那領軍全球的混合動力技術帶來達到21km/L的平均油耗表現。
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TOYOTA Prius α建議售價台幣125萬元（1.8L+EM汽油混合動力平均油 耗21km/L）。
當然，說正格的，既然原廠直營表示目前約略估計國內市場每月約可銷售30輛左右的MAZDA6 Wagon，而目前可連十月份都不到的情況下，今天去訂車最快都要跨完年之後才有交車的可能...那當然除了前述所提的日系前輩們以外，其實還有還有好多好多價格帶接近甚至也各有特色的來自西歐、中歐、東歐甚至北歐等等多樣化的旅行車款可以看看，甚至還有不少我們沒列出來你可能都已經忘記的絕妙好貨色...正在各據點現場等著眼光獨具、品味卓絕的「旅行家」們大駕光臨呢！
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VOLKSWAGEN Passat Variant 440 TDI Highline建議售價台幣176.8萬 元（2.0L TDI+DSG平均油耗17.8km/L）。
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SKODA Superb Combi 2.0TDI菁英版建議售價台幣140.8萬元（TDI+DSG 平均油耗18km/L）。
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PEUGEOT 508 SW BlueHDi建議售價台幣189.8萬元（HDi+EAT6平均油 耗20.4km/L）
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VOLVO V60 D4建議售價台幣178-193萬元（D4+8AT平均油耗18.7km/L） 。
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SKODA Octavia Combi建議售價台幣129.9-177.8萬元（1.4L TSI+DSG 平均油耗17.0km/L）
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VOLKSWAGEN Golf Variant 280 TSI Highline建議售價台幣127.8萬 元（TSI+DSG平均油耗17.6km/L）。
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PEUGEOT 308SW BlueHDI建議售價台幣139.8-146.8萬元（HDi+EAT6 平均油耗24.4km/L）
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> Wagon跟Sedan一樣的價格，感覺起來好像Wagon比較有CP值，如果不想要天窗的話。 台灣馬志達這次的售價真的就很有競爭力了 接下來就看看天天喊著『怎麼不進？進來我一定買』的這些能人異士們，有多少位會出手的。 skoda的旅行車其實看起來也滿好看的 旅行車真的是現在的熱門車型<br><br><br><br><br><div></div> 滿多不錯的車,很多都值得參考參考! 日系車殺出血路,就看代理商多重視台灣市場囉 非常好看 價格也不算太高 馬六碗公 也是我心中理想車款
可惜 太慢來台灣了
超美的線條 現在的市場越來越流行旅行車，而且設計也很動感及年輕，馬自達六旅行車終於也要引進台灣了，價錢上有點小貴，但會不會讓年輕族群喜愛還是要多在觀察<br><br><br><br><br><div></div> SKODA Superb Combi 1.4版的價錢就只要100出頭萬，賣到缺車 好美的車配備又多...看了流口水 一整個破百！車體又太長！還是繼續觀望馬三好了！ 不錯Wagon又多了一項選擇了 這個價格帶算是很有發展的空間<br><br><br><br><br><div></div>