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e48585 發表於 2016-8-3 05:46 AM

(汽車奇聞發表)2016年7月台灣新車市場報告:高級車壇出現變化!

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在即將進入民俗月之前的最後一個車市高峰,根據國內新車掛牌七月份最新統計資料顯示,整體雖然比六月份成長5.5%(45106輛),但卻比去年同期小幅滑落了3.6%的比例,而最近這一兩年幾乎全面居於強勢的進口車,七月份總市場佔比雖然略退至3.47%(15642輛),不過其中可以發現國產車除了神車還是以超過五千輛的成績搶下總市場達到11.5%(國產總佔比則為17.9%)的超驚人成績之外,因為TPMS規範而停產的Wish與Innova,依舊擁有領先級距同儕極微優異的掛牌成績。

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暫時不說已經成為國內車壇話題最熱主角的SUV級距,七月份表現最有趣的反而是小型三廂房車級距,除了穩定的長期冠軍Vios以1132輛成績奪魁以外,LUXGEN S3則再度以86輛的成績領先City成為級距亞軍,而且多數訂單更鎖定標配六氣囊與完整主動安全防護系統的頂級版本,足見國人對於安全議題之重視程度也大幅提昇,若以S3與City車系七月份掛牌數量加總,可以發現總量已經達到1106輛,甚至已經逼近了級距冠軍Vios,而可惜的是Verna未能夠跟上。

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下半年最大重砲莫過於最快十月發表的Corolla Altis小改款車系

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另外有趣的是在國產掀背級距領域,上市之後前幾年表現不佳的March居然「回春」而於本月掛牌288輛,甚至已經逼近了歐系對手Fiesta的349輛,而March愈賣愈好的狀況,反而是在KIA Morning上市之後尤其為最,當然Yaris換裝全新動力組合之後又回到1756輛的掀背之王地位,而小型掀背級距另外還有加增安全標配水準也穩定成長的HONDA Fit車系,而推出X-Gear跨界輕旅套件反而躍升主力的MITSUBISHI Colt Plus也有著469輛的掛牌表現,在日本原廠持續自顧不暇之際,中華三菱無論是七月份的去年比、上月比,甚至到前七個月累積掛牌數量(29512輛),均呈現雙雙成長的態勢,相較之下其實其餘新世代強勢對手真的不得不佩服中華三菱在行銷領域的魅力。

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除了陸續導入競爭的新世代小鮮肉產品外,兼顧全地域跨越性能的全新Vitara將是SUZUKI進一步成長的關鍵。

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其實和泰誰都不怕,就怕MAZDA3,日本原廠公告小改款之後,台灣分公司隨即公布不漲價預售方案,可以說來勢洶洶!

在進口領域方面,七月份雖然佔有率微幅下滑至總市場的34.7%,但光是靠包括RAV4與MAZDA3這二輛進口平價強勢SUV與房車/掀背猛將,還有高級品牌依舊擁有驚人的高成長動能,還是讓整體進口車維持在超過1/3的比例,就如同我們這一陣子以來的預測,目前在短期內相對沒有超強勢國產全新車導入之際,進口比還是會維持穩定微幅成長的局面,今年度大致上進口總佔比還是可以穩定維持在1/3以上,這對於國產車來說競爭壓力可為愈來愈大,當然在傳統上國人還是認為進口至上的思維模式下,國產車的優勢正一點一點被蠶食鯨吞,下半年只有靠二大潛力小天王加以「匡復」:搶先在車主活動亮相的「唯一國產小鮮肉」HONDA HR-V,以及被認定是小黃新接班人的TOYOTA Sienta新世代轎旅,尤其後者推出之後不但將可望接班Wish,或也將讓包括Livina與一狗堆國產掀背可能都會首當其衝。

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INIFINITI Q30以賓士血統集合日系精緻工法,還有獨特的跨界身份,將可望為品牌帶來驚人的成長動能,進一步攪動台幣兩百萬以內的市場一池春水!

另外在這幾年一直活躍不已的高級車壇,七月份則出現了有趣的排名變動,以純高級領域來說,LEXUS以超過兩百輛的差距完勝了BMW成為高級進口品牌亞軍,其實這幾年藍白廠徽在對手夾擊下幾乎呈現了相較疲軟的狀態,在暫無超強勢新品的前提下要穩定原有高級品牌亞軍的地位本實屬不易,加上各對手也不斷推出新型態競品(像是INIFNITI也宣稱Q30已經接單逼近四百張),七月份A-Class(177輛)、CT200h(115輛)、V40(99輛)這些車款都在台幣100-150萬區間不斷夾殺、夾殺、夾殺,目前唯一強勢的就屬泛2 Series家族(169輛),而在賓士品牌方面也出現有趣的變化,GLE七月份掛牌數量(203輛)居然還要完勝同品牌師弟GLC(174輛),無論如何,從過去多年來相對弱勢的ML與GLK更名換代迄今,這項戰略似乎是更貼近潛在買家的人心,當然最大功勞還是整體產品包裝完全房車化的GLC居功厥偉。

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E-Class優異的銷售表現一點也不令人意外,而其實接下來還有更多衍生產品包括高性能款與旅行車導入進一步壯大聲勢!

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七月份GLE掛牌還要超過GLC,當然除了從過去ML改名成功以外,GLC改頭換面可以說居功厥偉。

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VOLKSWAGEN又見MQB新成員,日前也傳出入門款台幣115萬以下的接單價,將以同級距唯一純德血統身份與科技配置搶進熱門的SUV市場。

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r3216gggg 發表於 2016-8-3 09:43 AM

現在進口車市場在MAZDA3被攻佔所多~

ychero 發表於 2016-8-4 01:35 PM

MAZDA3的確是要大舉搶攻市場
低售價親近消費者

yo19861227 發表於 2016-8-4 02:23 PM

馬3 強勢改變! TOYOTA 請接招吧{:49:}

a8140552002 發表於 2016-8-5 01:49 AM

新款的E-Class真的好看
難怪銷售亮眼<br><br><br><br><br><div></div>

lkkspptim2 發表於 2016-8-5 08:25 AM

MAZDA3低售價親近消費者{:50:}

wbp2200 發表於 2016-8-5 11:18 AM

Veryca才是現階段中華的王牌阿

hao0082001 發表於 2016-8-5 09:25 PM

哈哈  樓上真的厲害,王牌中的王牌

wingzero10 發表於 2016-8-6 12:09 PM

請大家開車別抓POKEMON喔~

takela2 發表於 2016-8-6 06:20 PM

森林人居然還賣輸賓士
看來台灣經濟不會很差<br><br><br><br><br><div></div>

snackteen 發表於 2016-8-6 07:23 PM

只能說麻豆比車美 哈哈哈哈哈哈

annguess 發表於 2016-8-6 09:16 PM

和泰還是龍頭不變,能提高更多安全配備相信會更強大

britt94928 發表於 2016-8-7 03:48 PM

lexus真的是很棒的車
妥善率也高

boomber1 發表於 2016-8-7 04:04 PM

Mazda 3的確是一架很有誠意的車款,絕對值得那個預測。

asd422 發表於 2016-8-7 07:55 PM

三菱真的弱掉了
幾乎都看不到他的排名....<br><br><br><br><br><div></div>
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